Mindst ni ud af 10 kystbanetog skal køre til tiden inden årsskiftet, siger transportministeren. Han sætter nu aktørerne på Kystbanen under administration.
Send artiklen Kystbanen sættes under administration til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Kystbanen sættes under administration
Andre læsere anbefaler:
Mindst ni ud af 10 kystbanetog skal køre til tiden inden årsskiftet, siger transportministeren. Han sætter nu aktørerne på Kystbanen under administration.
Det skal være slut med forsinkede tog på jernbanen op og ned langs Øresund. Den ny transportminister, Hans Christian Schmidt (V), kræver, at mindst ni ud af 10 kystbanetog kører til tiden inden årets udgang.
- få nyhedsbrevet
Han tror ikke på, at DSB First, Banedanmark og de øvrige aktører på Kystbanen kan opfylde målet af egen drift. Derfor bliver de nu sat under administration af en projektkoordinator, som refererer direkte til ministeren, skriver Berlingske Tidende fredag.
- Målet er, at vi skal nå op på mindst 90 procent rettidighed. For Kystbanen ligger tallet meget lavere, end vi havde aftalt. Nu vil jeg gerne have én ansvarlig for, at det kommer til at køre, siger Schmidt.
Han henviser til, at cirka 82 procent af kystbanetogene kom af sted til tiden i sidste halvdel af 2009. Transportministeren kræver, at aktørerne på Kystbanen makker ret.
- De skal alle sammen give mig deres ord på, at de afstår fra at blande sig, og at projektkoordinatoren har autoriteten til at skride ind over for de forsinkede tog. For det er jo helt galt, det her, siger Hans Christian Schmidt.
Jesper Hansen, direktør i Banedanmark, kalder det en god idé.
- Det er i samarbejde, vi bedst skaber tog til tiden. Derfor er det fint med noget mere koordinering, siger han til avisen.
Banedanmark påtager sig skylden for fire til seks procentpoint af forsinkelserne. De skyldes især signalproblemer og sporfejl. DSB First mener selv at være ansvarlig for tre procentpoint af de samlede forsinkelser.
