Foto: Kristine Amalie Linnet
Send artiklen Kommunen ønsker ny Storstrømsforbindelse til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Kommunen ønsker ny Storstrømsforbindelse
2 har anbefalet denne artikel
VORDINGBORG: I Vordingborg Kommune er man stærkt bekymret for flere af de foreslåede scenarier, som ligger til grund for en kommende beslutning om Storstrømsbroens fremtid. Flere af modellerne kan nemlig få særdeles omfattende konsekvenser ikke bare for Vordingborg Kommune, men for hele regionen.
- Det er derfor helt afgørende, at alle løsningsmuligheder bliver undersøgt og belyst fuldt ud - også set i forhold til konsekvenser. Derfor bør en tunnel også undersøges på lige fod og med samme grundighed som de øvrige scenarier, og ikke bare som et perspektivnotat. Det er Vordingborgs hovedbudskab i høringssvaret til Banedanmark, hvor vi blandt de beskrevne scenarier har peget på scenarie fire med en ny dobbelt jernbanespor, vejforbindelse og cykelsti som den eneste acceptable løsning, siger borgmester Henrik Holmer (S).
Flere relevante nyheder - Det er derfor helt afgørende, at alle løsningsmuligheder bliver undersøgt og belyst fuldt ud - også set i forhold til konsekvenser. Derfor bør en tunnel også undersøges på lige fod og med samme grundighed som de øvrige scenarier, og ikke bare som et perspektivnotat. Det er Vordingborgs hovedbudskab i høringssvaret til Banedanmark, hvor vi blandt de beskrevne scenarier har peget på scenarie fire med en ny dobbelt jernbanespor, vejforbindelse og cykelsti som den eneste acceptable løsning, siger borgmester Henrik Holmer (S).
- få nyhedsbrevet
Bekymringen kommer efter at en undersøgelse har vist, at en istandsættelse af Storstrømsbroen - så den kan bære den øgede belastning fra de godstog, som skal over den kommende Femernforbindelse - bliver alt for omkostningskrævende. I hvert fald blev der den 17. november 2011 indgået en aftale mellem regeringen, Venstre, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti om igangsætte en undersøgelse af fem scenarier for, hvordan vej- og jernbanetrafikken over Storstrømmen kan opretholdes på den mest samfundsøkonomiske måde.










Den gamle, engelske bro har gjort det godt, - siden 1937, og en mere tidsvarende løsning ville være på sin plads.
Et ekstra jernbanespor, så der kun blev en cykelsti tilbage, kunne måske også tænkes?
det bestående spor ku jo fordeles så biler +traktorer fodgængere og cykler fik hver deres stykke.. lastbiler, busser osv henvises til motorvejsbroen..
Så kunne turist-cyklerne stadig komme over/rundt i regionen...
selvfølgelig koster det noget at vedligeholde den gamle bro... men.. der er intet der er gratis i dag..