Hørsholm: Sneen får bilisterne på de nordsjællandske veje til træde nænsomt på speederen.

Det fortæller Claus, der kører Nordsjællands Politis særlige videobil. Udefra ligner det en anonym grå personbil, der falder i ét med den øvrige trafik. Men inde i kabinen er man ikke i tvivl om, at det er en rigtig politibil. Til højre for bakspejlet er et videokamera. Det er koblet til et snedigt system, der på en videomonitor midt i instrumentpanelet optager trafikken foran bilen og samtidig kan fortælle helt nøjagtigt, hvor hurtigt bilerne kører og over hvilken afstand.

- Bilen her fik vi i marts. Den er rigtig lækker og den rummer en 2,8 liters turbomotor, som kun de færreste kan køre fra, lyder det med en vis tilfredshed i stemmen fra Claus, der på grund af sit arbejde ikke ønsker sit efternavn i avisen.

Når man ser den nordsjællandske færdselsbetjent i "Politijagt" på Kanal 5, så er det altid "in action" og med trafiksyndere på stribe noteret på blokken. Den 46-årige politimand bliver derfor godmodigt drillet med, at han er ubarmhjertig hård.

- Jeg har jo desværre set mange trafikulykker, hvor det er gået rigtig galt på grund af for høj fart eller hensynsløs kørsel. Ulykkerne sidder dybt i mig, og det ansporer mig til at fange de bilister, der blæser på reglerne og kører alt, alt for hurtigt eller chancebetonet. En ting er, at de udsætter sig selv for fare, men hvad værre er, så udsætte disse trafiktosser også andre for farer. Det er mit job at prøve at få dem standset i tide... inden det går galt. Jeg hører mange undskyldninger, og jeg kan da godt forstå, at det er ærgerligt og ødelæggende for folks liv, hvis de får taget kørekortet for at køre for stærkt. Men det burde de have tænkt på, før de trådte hårdt på fartpedalen, påpeger Claus.

Han blev færdiguddannet som politimand i 1991, og fire år senere begyndte han i færdselsafdelingen som motorcykelbetjent i Lyngby Politi, som i dag er en del af Nordsjællands Politi.

I de sidste fem år har han været en af de kun 25-30 betjente i Danmark, der er uddannet til at køre politiets særlige videobiler.

- Jeg kender de nordsjællandske veje ud og ind. Jeg kører vel cirka 40-45.000 kilometer om året, så jeg har efterhånden oplevet en del, og jeg kender også de "gode" steder, hvor folk bliver ved med at se stort på hastighedsgrænserne.

Claus nævner både Frederikssundsvej, hvor vejen er tosporet i begge retninger på strækningen mellem Ballerup og Stenløse, og hvor folk kører som på motorvejen, selvom der kun må køres 80 kilometer i timen. Og så er der Helsingør-motorvejen ved Espergærde. Det er også en klassiker, fordi vejen snævrer ind og motorvejen slutter. Det "glemmer" mange.

Da Frederiksborg Amts Avis er med ude på patrulje er der dog ikke en eneste, der bliver standset af politiets grå "våben".

- Folk kører pænt i øjeblikket, hvor Danmark er dækket af sne. Det er faktisk en positiv historie. En sommeraften har jeg oplevet at skrive 8-9 sager, hvor alle fik en betinget frakendelse af kørekortet, og hvor jeg oven i det også havde en række andre sager, der "blot" gav klip. Men sådan er det slet ikke nu. I den seneste måned har jeg kun skrevet enkelte, og det har været for at køre hasarderet, fordi de blev utålmodige over, at det gik FOR langsomt foran dem, siger Claus.

Han er selv bosat i Blovstrød, hvor han har kone og to voksne drenge.

- For mig er det et privilegium at lave det, jeg laver. Det er et spændende og afvekslende job, og selvom der nogle dage ikke er så meget at lave, så er det vigtigt, at vi er på vejene, så vi kan holde øje med de bilister, der potentielt kan slå sig selv og andre ihjel. Jeg bilder mig selv ind, at jeg er med til at gøre en forskel ved at få stoppet de trafiktosser, der blæser på lovene.

Claus fortæller, at de fleste tager det pænt, når de bliver stoppet og bliver taget med ind i videobilen for at se optagelserne:

- De fleste bliver faktisk lidt overraskede over at se udefra, hvordan de kører. Det er meget anderledes, end de selv har oplevet det. Folk tænker ikke altid over, hvor tæt de kører på andre, og de fleste føler, at de har fuldstændigt styr på tingene. Men det er kun lige til det går galt, lyder det tørt fra færdselsbetjenten, der fortsætter:

- Der er også nogle, der prøver at tale sig fra en straf, men den går ikke. Ikke hos mig. Jeg er ikke ansat til at give påtaler. Mit job er at få sat en stopper for de bilister, der er til fare for sig selv og for andre. Det hjælper dette fine udstyr til, og der er desværre nok at lave - også selvom vi er inde i en stille periode nu på grund af sneen. Det betyder dog ikke, at jeg ligger stille eller lader bilen blive stående i garagen. Det er vigtigt og præventivt at folk ved, at de kan blive snuppet døgnet rundt - året rundt.

Med denne venligt mente advarsel stopper turen, og den grå bil med de diskrete blå blink forsvinder igen ud i mørket - på jagt efter trafiktosserne.