Foto: Thomas Arnbo
Send artiklen Gammel jernbanebro giver støjgener til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Gammel jernbanebro giver støjgener
Andre læsere anbefaler:
Farum: Når s-toget buldrer over jernbanebroen ved Fiskebæk, kan larmen høres så langt væk som i midten af Farum Midtpunkt og ved østenvind over hele Farum Sø.
Det siger Alf Blume til Frederiksborg Amts Avis. Han bor i Farum Midtpunkt og sejler ofte på Farum Sø.
Han rettede den 2. september 2010 en henvendelse til Banedanmark, hvor han gjorde opmærksom på, at det giver nogle skarpe drøn, når s-toget passerede de skinnestød, der er placeret ved begge ender af den nittede jernbro fra 1906.
Det siger Alf Blume til Frederiksborg Amts Avis. Han bor i Farum Midtpunkt og sejler ofte på Farum Sø.
Han rettede den 2. september 2010 en henvendelse til Banedanmark, hvor han gjorde opmærksom på, at det giver nogle skarpe drøn, når s-toget passerede de skinnestød, der er placeret ved begge ender af den nittede jernbro fra 1906.
- få nyhedsbrevet
I henvendelsen foreslår han, at skinnestødene flyttes, enten så de ligger lige oven på broen eller fire - fem meter væk fra broen.
- Jeg tror, at støjen vil blive væsentlig reduceret, understreger Alf Blume, der samtidig er formand for den lokale afdeling af Danmarks Naturfredningsforening.
Den 13. september 2010 får han svar fra Banedanmark. Civilingeniør Abdel Hakim Chtioui takker for henvendelsen og bemærker, at han vil kontakte den "sporansvarlige" og vender tilbage med et svar.
Men det løfte må være kørt i remisen, for den 13. april 2001 har Alf Blume stadig ikke hørt et eneste "fløjt" fra Banedanmark. Så et halvt år efter civilingeniørens svar skriver Alf Blume igen.
I november 2011 prøver Alf Blume igen at gøre Banedanmark opmærksom på problemet. Han mener, at den unødige støj skyldes sjusk og ligegyldighed fra Banedanmarks side.
Til Frederiksborg Amts Avis oplyser Ahmed Lütfi Øzer, at hans afdeling i Trafikstyrelsen fungerer som mellemled til Banedanmark.
- Jeg har bedt Banedanmark om at tage kontakt til Alf Blume, så man kan besvare hans spørgsmål om, hvornår sagen er bragt i orden, siger Ahmed Lütfi Øzer.
Til sin store glæde modtog Alf Blume en meddelelse fredag den 13. januar fra Trafikstyrelsen om, at Banedanmark faktisk allerede havde udbedet skaden på jernbanebroen over Fiskebæk. Det var sket mellem den 11. og 16. december, hvor Sydhavnens Smede & Maskinværksted havde udført en række forbedringer, hvorefter Banedanmark mellem jul og nytår selv havde efterspændt skinner og slebet alle svejsninger på broen.
Men Alf Blumes glæde blev hurtigt vendt til skuffelse, for han mener, at de udførte arbejder har karakter af almindelig vedligeholdelse og slet ikke tager fat på de problemer, han har påpeget. Det gælder mellemrummene visse steder mellem træoverbygningen og den nittede jernbro.
Læs mere i Frederiksborg Amts Avis tirsdag.
Støjen fra motorvejsbroen når helt ned i bunden af Farum Sø, og efter at man har sat lydskærme op på Furesø-siden, så bliver den lyd der ellers ville være gået østpå reflekteret og kastet tilbage ud over Farum Sø, som nu får dobbelt op på støjen.
Det er godt nok træls, at sidde i lille båd i bunden af Farum Sø, hvor man egenlig er meget langt væk fra alle større veje og bymæssig bebyggelse, og så kan man konstant høre støjen fra bilerne der kører motorvejsbroen.
Det er kun i begrænset omfang motorstøj man hører fra motorvejsbroen, det er derimod dækstøj fra vejbanen, der må også være nogle samlinger på motorvejsbroen, for man hører konstant en masse knald og smæld, når bilernes dæk rammer kanten af disse samlinger.
Man vil helt sikkert kunne dæmpe meget af støjen, hvis der også blev opsat støjskærme på vestsiden ud mod Farum Sø, og der er også udviklet nyere typer af vejbelægninger, som reducerer dækstøjen.
Og så er der sikkert mange som vil spørge, hvor skal pengene komme fra til den type udgifter, mit forslag er, at der lægges en støjafgift på 10-20 øre på hver liter benzin og diesel, og det provenu der kommer ind, skal så gå til støjdæmpende foranstaltninger.
Med venlig hilsen
Niels Riis Ebbesen