Gennemsejlingshøjden under Storebæltsbroen er 65 meter, så når det kæmpe store krydstogtskib »Allure of the Seas« skal under broen på lørdag 30. oktober kommer alle meterne i spil.

Skibet, der er storesøster til »Oasis of the Seas«, som sejlede under broen for et år siden, er udstyret med teleskopskorstene, der bliver kørt ned, så skibshøjden går fra 72 meter til 64,99.

Skorstenen kombineret med lavvande og den korrekte fart gør, at Storebælt Vessel Traffic Service (VTS, red.), der overvåget skibstrafikken i Storebælt, ikke er nervøse forud for lørdagens møde med verdens største krydstogtskib.

- Jeg har haft tæt kontakt med skipperen ombord, det har været et meget bedre samarbejde end sidst, forklarer Jørgen Brandt, der er chef for VTS.

Bedst i dagslys

Da lillesøster »Oasis of the Seas« sejlede under broen sidste år, måtte trafikken over broen stoppes i Nyborg og på Halsskov, men det bliver ikke tilfældet denne gang.

- Der var vi mere i tvivl, fordi vi ikke havde alle informationer, fortæller chefen, der har efterspurgt, at skibet sejler under broen i dagslys - et ønske rederiet har opfyldt med en forventet sejlads lørdag den 30. oktober omkring kl. 17.30.

- Det bliver deromkring, så kan vi bedre måle højde, dybdegang og hastighed. Vi holder øje med det hele, vi har et mindstemål, som skal følges - det agerer vi efter, fastslår Jørgen Brandt, der ikke forventer problemer.