Renault Scenic og Grand Scenic har i lang tid ligget i toppen i MPV segmentet i Danmark og resten af Europa. Fra februar kommer både Scenic og Grand Scenic med et markant facelift, samt en række tekniske nyskabelser, og det er allerede nu muligt at bestille bilen.

Fronten er blevet markant ændret, så den korte Scenic nu fremstår mere sportslig, mens Grand Scenic er mere luksuriøs. Blandt nyskabelserne er LED lys, kromdetaljer foran, ændrede forlygter, samt integrerede tagrails på Grand Scenic. Bedste brændstoføkonomi for MPV Under kølerhjelmen gemmer der sig en lille revolution, der får Scenic og Grand Scenic til at sætte rekord i brændstoføkonomi i klassen. Den nye 1.5 Dci motor har i både Scenic og Grand Scenic et blandet forbrug på blot 4.1 liter per 100 kilometer - hvilket betyder et blandet forbrug på 24,4 km/l. Og det samtidig med, at momentet er øget med 20 Nm, så den nu trækker med 260 Nm.

Nyskabelserne i motoren byder blandt meget andet på stop-start funktion og genanvendelse af energi ved nedbremsning og deceleration. Brændstofforbruget er dermed reduceret med 12 procent i forhold til den eksisterende 1.5 liters dieselmotor. Men også på benzinsiden er der nyheder. Fra foråret slutter den hidtidige 1.6 liters benzinmotor sin karierre. I stedet vil en 1.2 TCe motor med 115 hk ovetage, hvilket ikke alene er godt for køreoplevelsen, men også dankortet. Brændstofforbruget er reduceret med 20 procent i forhold til den eksisterende motor, så den nu kører over 16 km/l mod hidtil 13.5 km/l.

Historien om Scenic og Grand Scenic har været en succeshistorie siden introduktionen af den første Scenic tilbage i 1996. I alt er der produceret mere end 3.9 millioner eksemplarer og den nuværende Scenic, der kom på markedet i 2009, er solgt i mere end 400.000 eksemplarer og er både i Danmark og Europa den mest solgte MPV.